1. 중량 에너지 밀도:
현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도는 일반적으로 200-260wh/g 사이이고 납산은 일반적으로 50-70wh/g 사이입니다. 따라서 리튬 이온 배터리의 중량 에너지 밀도는 납축 배터리의 3-5배입니다. 이는 동일한 용량에서 납축 배터리가 리튬 이온 배터리의 3-5배라는 것을 의미합니다. 따라서 경량 에너지 저장 장치 측면에서는 리튬 이온 배터리가 절대적인 이점을 가지고 있습니다.
2. 체적 에너지 밀도:
리튬 이온 배터리의 부피 용량 밀도는 일반적으로 납축 배터리의 약 1.5배이므로 동일한 용량에서 리튬 이온 배터리는 배터리 부피보다 약 30% 작습니다.
3. 사용주기 :
현재 널리 사용되는 재료 시스템은 삼원계와 철 리튬입니다. 삼원계 리튬 이온 배터리의 사이클 시간은 일반적으로 1000회 이상인 반면, 인산철 리튬 이온 배터리의 사이클 시간은 2000회 이상입니다. 배터리의 사이클 시간은 일반적으로 약 300-350 배에 불과하므로 리튬 이온 배터리의 수명은 납산 배터리의 약 3-6 배입니다.
4. 가격:
현재 리튬이온 배터리는 납축 배터리보다 가격이 3배 정도 비싸다. 그러나 수명을 분석한 결과, 동일한 비용을 투자하면 리튬이온 배터리의 수명은 여전히 더 길어집니다.
5. 적용 범위:
리튬이온 배터리는 납축전지에 비해 안전성이 다소 떨어지므로, 사용 시 외력이나 사고로 인해 리튬이온 배터리가 손상되지 않도록 하는 등 다양한 안전 예방 조치를 취해야 합니다. 이로 인해 화재나 폭발이 발생할 수 있습니다. 현재 리튬 이온 배터리의 온도 적용성도 매우 우수하므로 다른 적응성 측면에서 리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 적지 않습니다.
6. 사용법:
납축전지: 자동차 시동, 전기자동차 배터리, 리튬이온 배터리: 휴대전화, 컴퓨터, 전동공구, UPS 전원 공급 장치 등에 사용되며 현재는 전기자동차 배터리에도 사용됩니다.
7. 내부 재료:
납산 배터리의 양극 및 음극은 산화 납, 금속 납이며 전해질은 농축 황산입니다. 리튬 이온 배터리의 양극 및 음극은 리튬 코발트 산화물/리튬 철 인산염/리튬 망간 산화물, 흑연 및 유기 전해질입니다.
8. 보안:
리튬이온 배터리의 안전성은 양극재의 안정성과 확실한 안전 설계에서 비롯됩니다. 인산철리튬은 리튬코발트산화물과 리튬망간산화물이 갖고 있는 안전상의 위험성을 완전히 해결합니다. 납축전지는 강한 충돌 시 폭발할 수 있는 반면, 인산철리튬 배터리는 엄격한 안전 테스트를 거쳐 심한 충돌 시에도 폭발하지 않습니다.
9. 환경 보호:
인산철리튬 배터리는 중금속이나 희소금속을 함유하지 않고, 무독성이며, 생산 및 사용 모두에서 무공해입니다. 유럽 RoHS 규정을 준수하며 환경 친화적인 배터리입니다. 그러나 납축전지에는 다량의 납이 포함되어 있어 폐기 후 적절하게 폐기하지 않을 경우 2차 환경 오염을 초래할 수 있습니다.
10. 작동 온도 범위:
리튬 이온 배터리의 작동 온도 범위는 -20-60도입니다. 장비 설치, 유지 관리 및 전기 비용을 줄이기 위해 에어컨을 사용하지 마십시오. 납산 배터리의 작동 온도 범위는 15-35 도입니다.
