인산철리튬 배터리의 충전 및 방전 시 주의할 점은 무엇입니까?
1. 처음 3회까지라도 표준시간과 절차에 따라 요금을 청구합니다.
2. 배터리 잔량이 너무 낮으면 가능한 한 빨리 충전을 시작하는 것이 좋습니다.
3. 리튬 이온 배터리의 활성화에는 일반적인 사용 중에 자연스럽게 활성화되므로 특별한 방법이 필요하지 않습니다. 인기 있는 12시간 충전 활성화 방법을 처음 3번만 고집한다면 실제로는 효과가 없습니다.
따라서 12~16시간의 초장거리 충전을 추구하고, 자동 전원 차단을 위해 인산철리튬 배터리를 사용하는 관행은 모두 잘못된 것이다. 이전에 잘못된 설명을 따랐다면 적시에 수정하시기 바랍니다. 아마도 너무 늦지 않았을 것입니다.
직렬 배터리의 전류가 일정하면 충전 중에 용량이 낮은 배터리가 먼저 완전히 충전됩니다. 그러나 배터리의 전체 전압은 아직 충전 차단 전압에 도달하지 않았습니다. 계속 충전하면 같은 양만큼 과충전되고 방전됩니다. 사이클 수가 너무 많으면 손상됩니다. 따라서 직렬 배터리에는 항상 최악의 상황이 존재합니다.
보호 보드는 단일 충전 장치가 아니라 보호 장치입니다. 밸런싱 기능이 없으면 보호를 위해 완전 충전하는 것이 최악의 방법이지만 실제로는 전체적으로 완전 충전이 되지 않습니다. 균형 보호판을 사용해도 여전히 잘못된 균형입니다. 바이패스 저항을 사용하면 완전히 충전된 내부 배터리는 바이패스되고 다른 배터리는 계속해서 만충전되어 전체적인 완전 충전 효과를 얻습니다. 바이패스 저항의 전력은 제한되어 있으므로 일반적으로 100mAh는 매우 큽니다. 사실 배터리팩 전체로 보면 별거 아닌데요.
